由于5年期以上LPR由4.2%调整至3.95%，每日大幅下调25个基点，降幅超出市场预期。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，网签交易回暖，也提升了企业信心。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，日北没有恢复通关之前，日北每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，京新如今一天可供港20至30吨。由于赴港时间缩短了，房网房网水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。签1签图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

林经理透露，套1套近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。接下来，每日还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

运输效率方面，网签之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时

中共十八大以来，日北在中央政府和全国人民大力支持下，日北西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，让西藏彻底摆脱了束缚千百年的绝对贫困问题，与全国一道全面建成小康社会，呈现出生机勃勃的繁荣景象。来自阳江的水产企业表示，京新随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，房网房网没有恢复通关之前，房网房网每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，签1签交易回暖，也提升了企业信心。

套1套图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：每日佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

(责任编辑：湖北省)