但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，飞机法倒比如上下船的效率比较低等问题。

牵引能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。大模型与产业的结合：车没小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，可没发力以人工智能为引擎的新质生产力。所以，飞机法倒我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。报告提出，牵引深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

关于大模型如何与产业相结合，车没你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。所以，可没我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

比如，飞机法倒要给医疗机构做一个医药医疗大模型，飞机法倒必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，牵引现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。习近平强调，车没在推进中国式现代化的新征程上，车没希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活。

中共十八大以来，可没在中央政府和全国人民大力支持下，可没西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，让西藏彻底摆脱了束缚千百年的绝对贫困问题，与全国一道全面建成小康社会，呈现出生机勃勃的繁荣景象。新华社北京5月23日电5月23日，飞机法倒国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信

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