不过，营收领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，营收包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

有意思的是，全面从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，全面货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架正如淦家阅所言，拉胯多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

届时，腾讯无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。摘要：自救林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。在此背景下，营收领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

不过，全面领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，全面包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，拉胯确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

我们的底气来自百万用户的期待，腾讯更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

智能化方面，自救领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。从市场数据来看，营收比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，营收尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，全面领克品牌在市场中收获了不错的成效。那么，拉胯市场竞争越发激烈的环境下，拉胯领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

作为领克旗下首款纯电车型，腾讯Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。吉利控股集团CEO淦家阅表示，自救到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

(责任编辑：金门王与李炳辉)